Увод у Ксиаоми СУ7 шасију и уређаје за пуњење

Конфигурација шасије Ксиаоми СУ7 је врхунска, користећи предњу двоструку вилицу и задње независно вешање са пет карика, опремљено ЦДЦ променљивим амортизерима и затвореним ваздушним опругама, чиме се постиже однос тежине 50:50. Аутомобил такође користи комплетан саморазвијени алгоритам за контролу шасије и подржава прилагођене режиме вожње како би се постигло дрифтање. Што се тиче кочионог система, аутомобил је опремљен Брембо чељустима са четири клипа, у комбинацији са Босцх ДПБ и Босцх ЕСП 10.0. Што се тиче пуњења, Ксиаоми СУ7 користи високонапонску платформу од 800В и подржава Ксиаоми кућне 220В гомиле за пуњење (7 киловата, по цени од 3.999 јуана) и 380В гомиле за пуњење (11 киловата, по цени од 5.999 јуана). Поред тога, аутомобил је компатибилан са више од 99% гомила за пуњење трећих страна и тестирао је више од 2.000 различитих модела пуњача и 148 брендова за пуњење. Ксиаоми Супер Цхаргинг Статион усваја решење за пуњење течним хлађењем од 600 киловата, а прва серија планираних градова укључује Пекинг, Шангај, Хангџоу итд. Мак верзија високонапонске платформе од 871 В може напунити 510 км енергије за 15 минута.