Знаёмства з шасі і зараднымі прыладамі Xiaomi SU7

Канфігурацыя шасі Xiaomi SU7 высокага класа, з выкарыстаннем пярэдняй падвойнай папярочнай рычагі і задняй пяцірычагавай незалежнай падвескі, абсталяванай амартызатарамі CDC з зменнай амартызацыі і закрытымі пнеўматычнымі спружынамі, што дасягае суадносін вагі 50:50. Аўтамабіль таксама выкарыстоўвае поўны алгарытм кіравання шасі ўласнай распрацоўкі і падтрымлівае карыстальніцкія рэжымы язды для дасягнення дрыфту. Што тычыцца тармазной сістэмы, то аўтамабіль абсталяваны чатырохпоршневымі суппортамі ў спалучэнні з Bosch DPB і Bosch ESP 10.0. Што тычыцца зарадкі, Xiaomi SU7 выкарыстоўвае высакавольтную платформу 800 В і падтрымлівае хатнюю зарадку Xiaomi на 220 В (7 кілават, па цане 3999 юаняў) і зарадку на 380 В (11 кілават, па цане 5999 юаняў). Акрамя таго, аўтамабіль сумяшчальны з больш чым 99% зарадных палёў іншых вытворцаў і пратэставаў больш за 2000 розных мадэляў зарадных палёў і 148 марак зарадных прылад. Зарадная станцыя Xiaomi Super Charging Station мае 600-кілаватнае рашэнне для зарадкі з вадкасным астуджэннем, і першая партыя запланаваных гарадоў уключае Пекін, Шанхай, Ханчжоу і г.д. Версія высокавольтнай платформы 871 В можа зарадзіць 510 км энергіі за 15 хвілін; стандартная версія высакавольтнай платформы 486 В можа зарадзіць 350 км энергіі за 15 хвілін.