مقدمة إلى هيكل Xiaomi SU7 ومرافق الشحن

يتميز هيكل Xiaomi SU7 بأنه متطور، حيث يستخدم عظم الترقوة الأمامي المزدوج ونظام تعليق خلفي مستقل بخمس وصلات، ومجهز بممتصات صدمات متغيرة للتخميد من نوع CDC ونوابض هوائية مغلقة، مما يحقق نسبة وزن 50:50. تستخدم السيارة أيضًا خوارزمية متكاملة للتحكم في الهيكل ذاتية التطوير وتدعم أوضاع القيادة المخصصة لتحقيق الانجراف. فيما يتعلق بنظام الكبح، تم تجهيز السيارة بملاقط بريمبو بأربعة مكابس، بالإضافة إلى نظام Bosch DPB وBosch ESP 10.0. ويمكن أن تصل مسافة الكبح من 100 إلى 0 كم/ساعة إلى 33.3 مترًا. فيما يتعلق بالشحن، يستخدم Xiaomi SU7 منصة عالية الجهد 800 فولت ويدعم أكوام الشحن المنزلية Xiaomi 220 فولت (7 كيلووات، بسعر 3999 يوانًا) وأكوام شحن 380 فولت (11 كيلووات، بسعر 5999 يوانًا). بالإضافة إلى ذلك، تتوافق السيارة مع أكثر من 99% من أكوام الشحن التابعة لجهات خارجية، وقد اختبرت أكثر من 2000 طراز مختلف من أكوام الشحن و148 علامة تجارية للشحن. تتبنى محطة Xiaomi Super Charging Station حل الشحن الفائق المبرد بالسائل بقدرة 600 كيلووات، وتشمل الدفعة الأولى من المدن المخطط لها بكين وشانغهاي وهانغتشو وغيرها. يمكن للإصدار Max من منصة الجهد العالي 871 فولت إعادة شحن 510 كيلومترًا من الطاقة في 15 دقيقة؛ ويمكن للإصدار القياسي من منصة الجهد العالي 486 فولت إعادة شحن 350 كيلومترًا من الطاقة في 15 دقيقة.