Der Bau chinesischer Automobilkonzerne in Osteuropa könnte die Kluft zwischen Ost- und Westeuropa vergrößern

Da chinesische Automobilkonzerne wie BYD und Chery sukzessive Fabriken in Ungarn, der Türkei und anderen Ländern bauen, wird erwartet, dass sich die Kluft zwischen Osteuropa und Westeuropa weiter vergrößert. In Zukunft könnte sich der von Deutschland repräsentierte Automobilmarkt stärker auf die Produktion hochwertiger Luxusautos mit geringer Stückzahl und hohem Stückwert konzentrieren.