Kinesiske bilfirmaer, der bygger fabrikker i Østeuropa, kan udvide kløften mellem Øst- og Vesteuropa

Efterhånden som kinesiske bilfirmaer som BYD og Chery successivt bygger fabrikker i lande som Ungarn og Tyrkiet, forventes kløften mellem Østeuropa og Vesteuropa at blive yderligere udvidet. I fremtiden kan bilmarkedet repræsenteret af Tyskland fokusere mere på at producere luksusbiler af høj kvalitet med lille output og høj enhedsværdi.