Le aziende automobilistiche cinesi che costruiscono fabbriche nell’Europa orientale potrebbero ampliare il divario tra l’Europa orientale e quella occidentale

Poiché le aziende automobilistiche cinesi come BYD e Chery costruiranno successivamente fabbriche in Ungheria, Turchia e altri paesi, si prevede che il divario tra l’Europa orientale e l’Europa occidentale aumenterà ulteriormente. In futuro, il mercato automobilistico rappresentato dalla Germania potrebbe concentrarsi maggiormente sulla produzione di auto di lusso di fascia alta con una produzione ridotta e un elevato valore unitario.