Kineske automobilske tvrtke koje grade tvornice u istočnoj Europi mogle bi povećati jaz između istočne i zapadne Europe

Dok kineske automobilske tvrtke kao što su BYD i Chery uzastopno grade tvornice u zemljama kao što su Mađarska i Turska, očekuje se da će se jaz između istočne i zapadne Europe dodatno povećati. U budućnosti bi se tržište automobila koje predstavlja Njemačka moglo više usredotočiti na proizvodnju vrhunskih luksuznih automobila male proizvodnje i visoke jedinične vrijednosti.