Шасија Ксиаоми СУ7 ради добро

Шасија Ксиаоми СУ7 има одличне перформансе, користећи комбинацију предње двоструке вилице + задња петокрака, и опремљена је ЦДЦ варијабилним амортизерима и ваздушним опругама. Поред тога, торзиона крутост каросерије аутомобила достиже 51.000 Н·м/дег, што је испред неких супераутомобила.