Tesla insiste sur une conduite autonome purement visuelle, et les constructeurs nationaux commencent à emboîter le pas

Tesla insiste sur l'utilisation d'un système de perception purement visuel dans le domaine de la conduite autonome et a supprimé le radar à ondes millimétriques sur tous ses modèles. Le PDG Elon Musk a une fois de plus critiqué publiquement le lidar, le qualifiant de « mauvaise solution ». Bien que la plupart des constructeurs automobiles et fournisseurs nationaux adoptent des solutions de détection fusionnée, des marques telles que Xpeng et Jiyue ont commencé à réduire leur dépendance au lidar. Le système de conduite autonome de Tesla collecte des informations sur l'état des routes en temps réel via des caméras et utilise un réseau neuronal visuel pour convertir l'image en une scène tridimensionnelle. L'ordinateur de conduite autonome analyse ensuite la scène et prend des décisions.