टेस्ला पूरी तरह से दृश्य स्वायत्त ड्राइविंग पर जोर देता है, और घरेलू निर्माता भी इसका पालन करना शुरू कर रहे हैं

टेस्ला स्वायत्त ड्राइविंग के क्षेत्र में पूरी तरह से दृश्य धारणा प्रणाली का उपयोग करने पर जोर देती है और उसने अपने सभी मॉडलों में मिलीमीटर-वेव रडार को रद्द कर दिया है। सीईओ एलोन मस्क ने एक बार फिर सार्वजनिक रूप से लिडार की आलोचना की और इसे "गलत समाधान" बताया। हालाँकि अधिकांश घरेलू वाहन निर्माता और आपूर्तिकर्ता फ़्यूज्ड सेंसिंग समाधान अपनाते हैं, एक्सपेंग और जियू जैसे ब्रांडों ने लिडार पर अपनी निर्भरता कम करना शुरू कर दिया है। टेस्ला का स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम कैमरों के माध्यम से वास्तविक समय में सड़क की स्थिति की जानकारी एकत्र करता है और छवि को त्रि-आयामी दृश्य में बदलने के लिए एक दृश्य तंत्रिका नेटवर्क का उपयोग करता है, स्वायत्त ड्राइविंग कंप्यूटर फिर दृश्य का विश्लेषण करता है और निर्णय लेता है।