獨立懸吊的多樣性與功能解析

獨立懸吊主要由彈性部件、減振器和導引機構三部分組成，其中導向機構中的連桿結構對車輪和懸吊的有效連接起著關鍵作用。根據連桿數量的不同，獨立懸吊可以分為麥花臣、雙叉臂和多連桿等多種類型。麥花臣懸吊由於其結構簡單、空間佔用小，常作為前懸吊使用；雙叉臂懸吊則因其橫向剛性較強，適合用於跑車；而多連桿懸吊以其複雜的結構和優秀的舒適度，通常被應用於中高階家用車型。