Mangfold og funksjonsanalyse av uavhengig suspensjon

Uavhengig fjæring er hovedsakelig sammensatt av tre deler: elastiske komponenter, støtdempere og styremekanismer. Lenkestrukturen i styremekanismen spiller en nøkkelrolle i den effektive forbindelsen mellom hjulene og fjæringen. Avhengig av antall lenker kan uavhengig fjæring deles inn i ulike typer som MacPherson, dobbel bærearm og multi-lenke. MacPherson fjæring brukes ofte som frontfjæring på grunn av sin enkle struktur og liten plassoppheng er egnet for sportsbiler på grunn av sin sterke sidestivhet og multi-link fjæring skyldes vanligvis dens komplekse struktur og utmerkede komfort brukes i familiemodeller i mellom-til-høy-end.