Raznolikost in funkcionalna analiza neodvisnega vzmetenja

221
Neodvisno vzmetenje je v glavnem sestavljeno iz treh delov: elastičnih komponent, amortizerjev in vodilnih mehanizmov. Struktura povezav v vodilnem mehanizmu igra ključno vlogo pri učinkoviti povezavi med kolesi in vzmetenjem. Glede na število povezav lahko neodvisno vzmetenje razdelimo na različne tipe, kot so MacPherson, dvojno vodilo in večvodilno vzmetenje. Vzmetenje MacPherson se pogosto uporablja kot sprednje vzmetenje zaradi svoje preproste zgradbe in majhne zasedenosti prostora; vzmetenje z dvojnimi vodili je primerno za športne avtomobile zaradi svoje močne bočne togosti; vzmetenje z več vodili je običajno zaradi svoje kompleksne strukture in odličnega udobja uporablja se v družinskih modelih srednjega do višjega razreda.