Raznovrsnost i funkcionalna analiza neovisnog ovjesa

Neovisni ovjes uglavnom se sastoji od tri dijela: elastičnih komponenti, amortizera i mehanizama za vođenje. Struktura veze u mehanizmu za vođenje igra ključnu ulogu u učinkovitoj vezi između kotača i ovjesa. Ovisno o broju karika, neovisni ovjes se može podijeliti na različite tipove kao što su MacPherson, dvostruki i multi-link. Ovjes MacPherson često se koristi kao prednji ovjes zbog svoje jednostavne strukture i malog prostora; ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima prikladan je za sportske automobile zbog svoje snažne bočne krutosti; a višestruki ovjes obično je zbog svoje složene strukture i izvrsne udobnosti koristi se u obiteljskim modelima srednje i visoke klase.