လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ ကွဲပြားမှုနှင့် လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း။

လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အဓိကအားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- elastic အစိတ်အပိုင်းများ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများနှင့် လမ်းညွှန်ယန္တရားများတွင် ချိတ်ဆက်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ဘီးများနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်အကြား ထိရောက်သောချိတ်ဆက်မှုတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ လင့်ခ်အရေအတွက်ပေါ်မူတည်၍ လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို MacPherson၊ double wishbone နှင့် multi-link ကဲ့သို့သော အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးသို့ ပိုင်းခြားနိုင်ပါသည်။ MacPherson ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ၎င်း၏ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် သေးငယ်သောနေရာယူထားခြင်းကြောင့် ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အားကစားကားများအတွက် သင့်လျော်ပြီး ၎င်း၏နောက်ဘက်တောင့်တင်းမှုနှင့် Multi-link suspension သည် ၎င်း၏ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ်မှ အဆင့်မြင့် မိသားစုမော်ဒယ်များတွင် အသုံးပြုသည်။