Kepelbagaian dan Analisis Fungsian Penggantungan Bebas

Suspensi bebas terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: komponen elastik, penyerap hentakan dan mekanisme panduan Struktur pautan dalam mekanisme panduan memainkan peranan penting dalam sambungan berkesan antara roda dan suspensi. Bergantung kepada bilangan pautan, penggantungan bebas boleh dibahagikan kepada pelbagai jenis seperti MacPherson, double wishbone dan multi-link. Suspensi MacPherson sering digunakan sebagai suspensi hadapan kerana strukturnya yang ringkas dan ruang yang kecil suspensi double wishbone sesuai untuk kereta sport kerana ketegaran sisi yang kuat dan suspensi berbilang pautan adalah disebabkan oleh strukturnya yang kompleks dan keselesaan yang sangat baik; digunakan dalam model keluarga pertengahan hingga mewah.