Kiinan automarkkinoilla on haasteita, ja monet yritykset ilmoittivat irtisanomisista

Kilpailun Kiinan automarkkinoilla koveneessa monet yritykset ovat ilmoittaneet irtisanomisistaan. Mitsubishi Motors vetäytyy Kiinan markkinoilta vuonna 2023, ja myös sähkömoottoritoimittaja Nidec ja maailman seitsemänneksi suurin autotoimittaja Forvia poistuivat Kiinan markkinoilta paineen vuoksi. Guangqi Honda ilmoitti äskettäin 1 700 vapaaehtoisesta lomautuksesta, mikä vastaa 14 prosenttia sen työntekijöistä. Ainoastaan ​​kolmesta kannattavasta sähköauton valmistajasta Li Auto irtisanoi noin 18 prosenttia työvoimastaan ​​eli 5 600 työntekijää, kun taas Tesla leikkaa 10 prosenttia työvoimastaan ​​maailmanlaajuisesti ja BYD ilmoitti 10 prosentin irtisanomisistaan ​​huhtikuussa tulkitaan laajalti irtisanomisiksi.