Il mercato automobilistico cinese deve affrontare sfide, con molte aziende che annunciano licenziamenti

Mentre la concorrenza nel mercato automobilistico cinese diventa feroce, molte aziende hanno annunciato licenziamenti. Mitsubishi Motors si ritirerà dal mercato cinese nel 2023 e anche il fornitore di motori elettrici Nidec e il settimo fornitore di automobili al mondo Forvia sono usciti dal mercato cinese a causa delle pressioni. Guangqi Honda ha recentemente annunciato 1.700 licenziamenti volontari, pari al 14% dei suoi dipendenti. Degli unici tre produttori di auto elettriche redditizie, Li Auto ha licenziato circa il 18% della sua forza lavoro, ovvero 5.600 dipendenti, mentre Tesla taglierà il 10% della sua forza lavoro a livello globale e BYD ha annunciato un licenziamento del 10% in aprile è ampiamente interpretato come licenziamenti.