Ķīnas auto tirgus saskaras ar izaicinājumiem, jo ​​daudzi uzņēmumi paziņo par atlaišanu

Konkurencei Ķīnas auto tirgū kļūstot sīvai, daudzi uzņēmumi ir paziņojuši par atlaišanu. Mitsubishi Motors izstāsies no Ķīnas tirgus 2023. gadā, un elektromotoru piegādātājs Nidec un pasaulē septītais lielākais automobiļu piegādātājs Forvia arī pameta Ķīnas tirgu spiediena dēļ. Guangqi Honda nesen paziņoja par 1700 brīvprātīgu atlaišanu, kas veido 14% no tās darbiniekiem. No tikai trim ienesīgajiem elektrisko automašīnu ražotājiem Li Auto atlaida aptuveni 18% no sava darbaspēka jeb 5600 darbinieku, savukārt Tesla visā pasaulē samazinās darbinieku skaitu, un BYD aprīlī paziņoja par darbaspēka optimizāciju par 10%. tiek plaši interpretēts kā atlaišana.