Kinesko tržište automobila suočava se s izazovima, a mnoge tvrtke najavljuju otpuštanja

Kako konkurencija na kineskom automobilskom tržištu postaje žestoka, mnoge su tvrtke najavile otpuštanja. Mitsubishi Motors povući će se s kineskog tržišta 2023. godine, a zbog pritiska s kineskog tržišta izašli su i dobavljač elektromotora Nidec i sedmi najveći svjetski dobavljač automobila Forvia. Guangqi Honda nedavno je najavila 1700 dobrovoljnih otkaza, što čini 14% njezinih zaposlenika. Od samo tri profitabilna proizvođača električnih automobila, Li Auto je otpustio oko 18% svoje radne snage, ili 5.600 zaposlenika, dok će Tesla otpustiti 10% svoje radne snage na globalnoj razini, a BYD je najavio 10% "optimizacije" radne snage naširoko se tumači kao otpuštanja.