Hiina autoturg seisab silmitsi väljakutsetega, paljud ettevõtted on teatanud koondamistest

Kuna konkurents Hiina autoturul muutub ägedaks, on paljud ettevõtted teatanud koondamistest. Mitsubishi Motors taandub Hiina turult 2023. aastal ning surve tõttu lahkusid Hiina turult ka elektrimootorite tarnija Nidec ja maailma suuruselt seitsmes autotootja Forvia. Guangqi Honda teatas hiljuti 1700 vabatahtlikust koondamisest, mis moodustab 14% selle töötajatest. Ainsast kolmest kasumlikust elektriautode tootjast koondas Li Auto umbes 18% oma tööjõust ehk 5600 töötajat, samal ajal kui Tesla koondab 10% oma tööjõust kogu maailmas ja BYD teatas aprillis 10% koondamisest tõlgendatakse laialdaselt koondamistena.