ยอดค้าปลีกของแบรนด์กิจการร่วมค้ากระแสหลักในเดือนเมษายนอยู่ที่ 450,000 หน่วย

จากการเพิ่มขึ้นโดยรวมของตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ของจีน ยอดขายของแบรนด์รถยนต์ร่วมทุนในตลาดจีนจึงลดลงอย่างรวดเร็ว จากข้อมูลของ Passenger Car Association ยอดค้าปลีกของแบรนด์กิจการร่วมค้ากระแสหลักในเดือนเมษายนอยู่ที่ 450,000 คัน ลดลง 26% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยเฉพาะส่วนแบ่งแบรนด์ญี่ปุ่นและแบรนด์เยอรมันลดลง 3.6% และ 2.2% ตามลำดับ ในเวลาเดียวกัน ส่วนแบ่งการค้าปลีกในประเทศของแบรนด์ที่ตนเองเป็นเจ้าของสูงถึง 57.4% เพิ่มขึ้น 9% เมื่อเทียบเป็นรายปี การเปลี่ยนแปลงนี้แสดงให้เห็นว่าสถานะของรถยนต์ร่วมทุนในตลาดจีนกำลังค่อยๆอ่อนลง