Roewe DMH-hybridsystemets "superfusion"-egenskaper

Roewes DMH hybridsystem använder "super fusion"-teknik för att uppnå en hög grad av integration av elektronisk styrning. Systemets PICU-styrenhet integrerar fem moduler: motorstyrning, motorstyrning, hybridtransmissionsstyrning, termisk luftkonditionering och batterivärmehantering. Denna höga integrationsnivå minskar redundanta komponenter, minskar risken för fel, minskar fordonsnätverksbelastning och datalatens samt ökar beräkningshastigheten.