Характарыстыкі «звышзліцця» гібрыднай сістэмы Roewe DMH

У гібрыднай сістэме Roewe DMH выкарыстоўваецца тэхналогія "супер зліцця" для дасягнення высокай ступені інтэграцыі электроннага кіравання. Кантролер сістэмы PICU аб'ядноўвае пяць модуляў: кіраванне рухавіком, кіраванне рухавіком, кіраванне гібрыднай трансмісіяй, кіраванне тэмпературай кандыцыянавання паветра і кіраванне тэмпературай батарэі. Гэты высокі ўзровень інтэграцыі зніжае колькасць лішніх кампанентаў, зніжае верагоднасць адмовы, памяншае нагрузку на аўтамабільную сетку і затрымку перадачы дадзеных, а таксама павялічвае хуткасць вылічэнняў.