トレーリングアーム非独立サスペンションのメリット・デメリット

トレーリングアーム非独立サスペンションは、そのシンプルで実用的な構造、最小限のスペース占有、低コストのため、後輪設計に広く使用されています。ただし、耐荷重性能が低く、転がり抵抗が弱く、衝撃吸収性能が低く、快適性が限られており、正確な幾何学的制御を提供できません。