Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της μη ανεξάρτητης ανάρτησης συρόμενου βραχίονα

Η μη ανεξάρτητη ανάρτηση οπίσθιου βραχίονα χρησιμοποιείται ευρέως στον σχεδιασμό των πίσω τροχών λόγω της απλής και πρακτικής δομής, της ελάχιστης κατάληψης χώρου και του χαμηλού κόστους. Ωστόσο, έχει κακή φέρουσα απόδοση, ασθενή αντίσταση κύλισης, κακή απόδοση απορρόφησης κραδασμών, περιορισμένη άνεση και δεν μπορεί να παρέχει ακριβή γεωμετρικό έλεγχο.