ट्रेलिंग आर्म नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन के फायदे और नुकसान

ट्रेलिंग आर्म नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन का उपयोग इसकी सरल और व्यावहारिक संरचना, न्यूनतम स्थान घेरने और कम लागत के कारण रियर व्हील डिज़ाइन में व्यापक रूप से किया जाता है। हालाँकि, इसमें खराब लोड-असर प्रदर्शन, कमजोर रोल प्रतिरोध, खराब शॉक अवशोषण प्रदर्शन, सीमित आराम है, और यह सटीक ज्यामितीय नियंत्रण प्रदान नहीं कर सकता है।