ข้อดีและข้อเสียของระบบกันสะเทือนแบบเทรลิ่งอาร์มแบบไม่อิสระ

ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระแบบเทรลิ่งอาร์มถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกแบบล้อหลัง เนื่องจากมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริง ครอบครองพื้นที่น้อยที่สุด และต้นทุนต่ำ อย่างไรก็ตาม มันมีประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักต่ำ ความต้านทานการหมุนต่ำ ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกต่ำ ความสะดวกสบายที่จำกัด และไม่สามารถให้การควบคุมทางเรขาคณิตที่แม่นยำได้