Kebaikan dan keburukan suspensi bukan bebas lengan belakang

Suspensi bukan bebas lengan belakang digunakan secara meluas dalam reka bentuk roda belakang kerana strukturnya yang ringkas dan praktikal, pendudukan ruang yang minimum dan kos yang rendah. Walau bagaimanapun, ia mempunyai prestasi galas beban yang lemah, rintangan gulung yang lemah, prestasi penyerapan kejutan yang lemah, keselesaan terhad, dan tidak dapat memberikan kawalan geometri yang tepat.