Características y costes de la suspensión independiente de doble horquilla.

La suspensión independiente de doble horquilla se usa ampliamente en autos deportivos y autos de alta gama debido a su alta rigidez lateral, excelente rendimiento antivuelco, buen agarre en carretera y sensación de claridad en la carretera. Sin embargo, su costo de fabricación es alto, la configuración de los parámetros de posicionamiento de la suspensión es complicada y la complejidad del mantenimiento es alta. Al posicionar la suspensión y la alineación de las cuatro ruedas, los parámetros también son difíciles de determinar.