Charakterystyka i koszty niezależnego zawieszenia z podwójnymi wahaczami

Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami jest szeroko stosowane w samochodach sportowych i samochodach wyższej klasy ze względu na jego wysoką sztywność boczną, doskonałe właściwości przeciwpoślizgowe, dobrą przyczepność do nawierzchni i wyczucie drogi. Jednak koszt jego produkcji jest wysoki, ustawienie parametrów ustawienia zawieszenia jest skomplikowane, a złożoność konserwacji jest duża. Podczas ustawiania zawieszenia i ustawienia geometrii czterech kół również trudne jest określenie parametrów.