ลักษณะและราคาของระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่

180
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถสปอร์ตและรถยนต์ระดับไฮเอนด์ เนื่องจากมีความแข็งด้านข้างสูง มีสมรรถนะในการป้องกันการโคจรได้ดีเยี่ยม มีสมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ดี และให้ความรู้สึกถนนที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม ต้นทุนการผลิตสูง การตั้งค่าพารามิเตอร์การวางตำแหน่งระบบกันสะเทือนมีความซับซ้อน และความซับซ้อนในการบำรุงรักษาก็สูง เมื่อวางตำแหน่งระบบกันสะเทือนและการจัดตำแหน่งล้อทั้งสี่ พารามิเตอร์ก็ยากที่จะระบุเช่นกัน