خصائص وتكاليف نظام التعليق المستقل بعظم الترقوة المزدوج

يتم استخدام نظام التعليق المستقل ذو عظم الترقوة المزدوج على نطاق واسع في السيارات الرياضية والسيارات الراقية نظرًا لصلابته الجانبية العالية وأداءه الممتاز في مقاومة التدحرج وأداء جيد في السيطرة على الطريق وإحساس الطريق الواضح. ومع ذلك، فإن تكلفة التصنيع مرتفعة، وإعداد معلمات تحديد موضع التعليق معقد، كما أن تعقيد الصيانة مرتفع عند تحديد موضع التعليق ومحاذاة العجلات الأربع، ومن الصعب أيضًا تحديد المعلمات.