다중링크 독립 서스펜션의 성능 이점

구조가 간단하고 무게가 가볍기 때문에 멀티 링크 독립 서스펜션은 서스펜션 시스템이 차지하는 공간을 크게 줄이고 킹핀 캐스터 각도의 최적 위치를 달성하여 노면에서 전방 및 후방 힘을 크게 줄여 개선됩니다. 가속 및 제동. 움직일 때의 부드러움과 편안함으로 인해 시장에서 널리 사용되었습니다.