Zalety wydajnościowe niezależnego zawieszenia wielowahaczowego

Dzięki prostej konstrukcji i niewielkiej masie niezależne zawieszenie wielowahaczowe może znacznie zmniejszyć przestrzeń zajmowaną przez układ zawieszenia i osiągnąć optymalne położenie kąta skrętu sworznia zwrotnicy, znacznie zmniejszając przednie i tylne siły działające na nawierzchnię drogi, poprawiając w ten sposób przyspieszanie i hamowanie Płynność i komfort podczas poruszania się, dzięki czemu znalazło szerokie zastosowanie na rynku.