مزایا و محدودیت های سیستم تعلیق مستقل مک فرسون

سیستم تعلیق مستقل مک فرسون به دلیل واکنش پذیری و کنترل پذیری خوب و همچنین ساختار ساده، اشغال فضای کم، هزینه کم و وزن کم، امروزه به یکی از پرکاربردترین سیستم تعلیق های جلو خودرو در جهان تبدیل شده است. با این حال، پایداری آن ضعیف است، و توانایی آن برای مقاومت در برابر غلتش و ترمز ضعیف است، به خصوص در هنگام رانندگی در جاده های ناهموار، چرخ ها به طور خودکار در معرض ضربه شدید قرار می گیرند، احتمال خم شدن ستون ها بیشتر است.