خفضت شركات السيارات اليابانية طاقتها الإنتاجية في الصين لمواجهة المنافسة من شركة BYD

في مواجهة حرب الأسعار التي تشنها شركة BYD، تخطط شركتان يابانيتان للسيارات لخفض حجم إنتاجهما في الصين. وتدرس نيسان خفض طاقتها الإنتاجية في الصين بنسبة 30%، وتخطط هوندا لخفضها بنسبة 20%. وقد تنخفض الطاقة الإنتاجية السنوية لنيسان من 1.6 مليون وحدة إلى 1.1 مليون وحدة، بينما ستنخفض الطاقة الإنتاجية السنوية لهوندا من 1.6 مليون وحدة إلى 1.2 مليون وحدة. وتهدف هذه الخطوة بشكل أساسي إلى التعامل مع المنافسة الشرسة من شركات السيارات المحلية، وخاصة BYD وجيلي.