氫燃料電池汽車銷售成長放緩，加氫站建設不足成主要原因

根據《中國經營報》報道，今年氫燃料電池汽車產業承受壓力，加氫站的日均負荷率需達到70%以上才能達到損益平衡，但目前鮮有加氫站能達到此水準。數據顯示，2024年1—10月，我國氫燃料電池汽車的銷量為4,695輛，較去年同期成長27.4%，相比前幾年的成長速度有所放緩。業內專家認為，受多面向因素影響，氫燃料電池車的銷售推廣進度不如預期，目前產業仍處於商業化初期階段，未迎來規模化發展。