新電力自動車各社はディーラーのフランチャイズを展開し、直販とフランチャイズモデルが共存する「二重販売」の状況を形成している。

納入量の増加と市場拡大の必要性に対応するため、一部の新車会社は伝統的な自動車会社から学び、ディーラーのフランチャイズを開拓し、直販とフランチャイズモデルが共存する「二重販売」の状況を形成した。例えば、小鵬汽車は昨年9月に「ジュピター計画」を発表し、160のディーラー店舗の導入と販売エリアの24から12への合理化に成功した。これは、代理店の店舗規模を拡大し、非効率な直営店を段階的に廃止することを目的としている。