Les nouveaux constructeurs de véhicules électriques ont ouvert des franchises de concessionnaires, formant une situation de « double vente » dans laquelle coexistent des modèles de vente directe et de franchise.

Afin de faire face à l'augmentation du volume de livraison et au besoin d'expansion du marché, certains nouveaux constructeurs automobiles ont commencé à s'inspirer des constructeurs automobiles traditionnels et à ouvrir des franchises de concessionnaires, créant ainsi une situation de « double vente » dans laquelle coexistent les modèles de vente directe et de franchise. Par exemple, Xpeng Motors a annoncé son « Plan Jupiter » en septembre de l'année dernière, introduisant avec succès 160 magasins concessionnaires et rationalisant ses surfaces de vente de 24 à 12. Cette décision vise à étendre la taille des magasins des agents-revendeurs et à éliminer progressivement les magasins inefficaces exploités en direct.