Le nuove società automobilistiche hanno aperto i concessionari in franchising, formando una situazione di "doppia vendita" in cui coesistono vendite dirette e modelli di franchising.

Per far fronte all'aumento del volume delle consegne e alla necessità di espansione del mercato, alcune nuove case automobilistiche iniziarono a imparare dalle case automobilistiche tradizionali e aprirono franchising di concessionari, formando una situazione di "doppia vendita" in cui coesistevano vendite dirette e modelli di franchising. Ad esempio, Xpeng Motors ha annunciato il suo “Piano Jupiter” nel settembre dello scorso anno, introducendo con successo 160 negozi di concessionari e razionalizzando le sue aree di vendita da 24 a 12. Questa mossa mira ad espandere la portata dei negozi degli agenti concessionari ed eliminare gradualmente i negozi inefficienti a gestione diretta.