Główne typy zawieszeń i ich funkcje

Zawieszenie jest ważną częścią samochodu. Jego główną funkcją jest przenoszenie różnych sił, takich jak siła nośna, siła napędowa, siła hamowania i siła reakcji bocznej, na ramę lub nadwozie nośne, aby zapewnić stabilną jazdę samochodu. Typy zawieszenia obejmują niezależne zawieszenie z podłużnymi resorami piórowymi, niezależne zawieszenie MacPhersona, niezależne zawieszenie wielowahaczowe, niezależne zawieszenie z przodu z podwójnymi wahaczami i niezależne zawieszenie z tyłu z podwójnymi wahaczami oraz zawieszenie z regulacją pneumatyczną. Każdy rodzaj zawieszenia ma swoje specyficzne funkcje i zalety. Na przykład niezależne zawieszenie wielowahaczowe może osiągnąć optymalne położenie kąta skrętu sworznia zwrotnicy, znacznie zmniejszyć siłę wywieraną na jezdnię z przodu i z tyłu oraz poprawić płynność i komfort jazdy. , zapewniając jednocześnie stabilność jazdy na wprost. Regulowane zawieszenie pneumatyczne może automatycznie regulować wysokość podwozia w zależności od prędkości i obciążenia pojazdu, poprawiając stabilność podczas jazdy z dużą prędkością lub pokonywania trudnych warunków drogowych.