Асноўныя віды падвесак і іх функцыі

Падвеска з'яўляецца важнай часткай аўтамабіля. Яе асноўная функцыя - перадаваць розныя сілы, такія як апорная сіла, рухаючая сіла, тармазная сіла і бакавая сіла рэакцыі, на раму або апорны кузаў для забеспячэння стабільнай язды аўтамабіля. Тыпы падвесак ўключаюць незалежную падвеску на падоўжных рысорах, незалежную падвеску Макферсан, шматрычажную незалежную падвеску, пярэднюю незалежную падвеску на двухрычажных рычагах і заднюю незалежную падвеску на двухрычажных рычагах, а таксама пнеўматычную рэгуляваную падвеску. Кожны тып падвескі мае свае спецыфічныя функцыі і перавагі. Напрыклад, шматрычагавая незалежная падвеска дазваляе дасягнуць аптымальнага кута нахілу шкворня, значна знізіць сілу ад дарогі спераду і ззаду і палепшыць плыўнасць руху і камфорт. ., забяспечваючы пры гэтым стабільнасць руху па прамой. Рэгуляваная падвеска пнеўматычнага тыпу можа аўтаматычна рэгуляваць вышыню шасі ў залежнасці ад хуткасці і нагрузкі аўтамабіля, паляпшаючы ўстойлівасць пры руху на высокіх хуткасцях або праходжанні па складаных дарожных умовах.