Основні типи підвісок та їх функції

Підвіска є важливою частиною автомобіля. Її основною функцією є передача різних сил, таких як опорна сила, рушійна сила, сила гальмування та бічна сила реакції, на раму або несучий кузов для забезпечення стабільного руху автомобіля. Типи підвіски включають поздовжню незалежну підвіску на листових рессорах, незалежну підвіску Макферсон, багатоважільну незалежну підвіску, передню незалежну підвіску на подвійних важелях і задню незалежну підвіску на двох важелях, а також пневматичну регульовану підвіску. Кожен тип підвіски має свої особливі функції та переваги. Наприклад, багатоважільна незалежна підвіска може досягти оптимального положення кута поворотного шкворня, значно зменшити зусилля з переднього та заднього напрямків дороги та покращити плавність руху та комфорт. ., забезпечуючи при цьому стійкість прямолінійного руху. Пневматична регульована підвіска може автоматично регулювати висоту шасі відповідно до швидкості та навантаження автомобіля, покращуючи стабільність під час руху на високих швидкостях або проходження складних дорожніх умов.