Li Auto menggunakan jaringan saraf untuk menggantikan peta presisi tinggi

Li Auto menggunakan teknologi jaringan saraf untuk menggantikan peta tradisional berpresisi tinggi guna meningkatkan akurasi dan kelancaran sistem mengemudi otonom. Namun rute teknis ini dapat menyebabkan sistem melakukan kesalahan perencanaan jalur pada persimpangan tertentu yang serupa.