Li Auto menggunakan rangkaian saraf untuk menggantikan peta berketepatan tinggi

Li Auto menggunakan teknologi rangkaian saraf untuk menggantikan peta ketepatan tinggi tradisional untuk meningkatkan ketepatan dan kelancaran sistem pemanduan autonomi. Walau bagaimanapun, laluan teknikal ini boleh menyebabkan sistem membuat ralat perancangan laluan di persimpangan tertentu yang serupa.