Wenjie M9 の革新的なサスペンション構造によりハンドリング性能が向上

Wenjie M9 は、フロント 4 ボールジョイント ダブルウィッシュボーン、リア H アーム マルチリンク サスペンションなどの革新的なサスペンション構造を採用し、シャーシの性能をさらに向上させています。この構造により、より大きな性能調整幅が得られ、左右の前輪が非対称グリップに遭遇した場合でも、相互に操舵力の偏りに抵抗し、車両の方向を「より素直」にすることができます。同時に、リヤHアームマルチリンクサスペンションによりキングピンキャスター角を最適な位置に設定し、路面からの前後力を効果的に軽減し、よりスムーズで快適な加減速制御を実現しました。