Wenjie M9의 혁신적인 서스펜션 구조로 핸들링 성능이 향상되었습니다.

Wenjie M9는 전면 4볼 조인트 더블 위시본과 후면 H암 멀티링크 서스펜션을 포함한 혁신적인 서스펜션 구조를 채택하여 섀시 성능을 더욱 향상시킵니다. 이 구조는 더 큰 성능 조정 대역폭을 제공하고 좌우 앞바퀴가 비대칭 그립에 직면하더라도 서로의 조향력 편향에 저항할 수 있어 차량의 방향을 "더 순종"하게 만듭니다. 동시에 후방 H-암 멀티링크 서스펜션은 킹핀 캐스터 각도의 최적 위치를 달성하여 노면에서 전방 및 후방 힘을 효과적으로 줄이고 더욱 부드럽고 편안한 가속 및 감속 제어를 제공합니다.