Die innovative Federungsstruktur des Wenjie M9 verbessert die Fahrleistung

Der Wenjie M9 verfügt über eine innovative Aufhängungsstruktur, einschließlich eines vorderen Vierkugelgelenk-Doppelquerlenkers und einer hinteren H-Arm-Mehrlenkeraufhängung, die die Leistung des Fahrgestells weiter verbessert. Diese Struktur bietet eine größere Leistungsanpassungsbandbreite und kann das Wanken effektiv unterdrücken. Selbst wenn das linke und das rechte Vorderrad auf asymmetrischen Grip stoßen, können sie der gegenseitigen Ablenkung der Lenkkraft widerstehen, wodurch die Richtung des Fahrzeugs „gehorsamer“ wird. Gleichzeitig erreicht die hintere H-Arm-Mehrlenkeraufhängung die optimale Position des Nachlaufwinkels des Achsschenkelbolzens, wodurch die vorderen und hinteren Kräfte von der Straßenoberfläche effektiv reduziert werden und eine gleichmäßigere und komfortablere Beschleunigungs- und Verzögerungssteuerung erreicht wird.