Wenjie M9 ၏ ဆန်းသစ်သော ဆိုင်းထိန်းတည်ဆောက်ပုံသည် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

Wenjie M9 သည် ရှေ့ လေးလုံးတွဲ အဆစ်နှစ်ချက် နှင့် နောက်ဘက် H-arm multi-link suspension အပါအဝင် ဆန်းသစ်သော ဆိုင်းထိန်းပုံစံကို လက်ခံရရှိပြီး ကိုယ်ထည်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ပိုမိုကြီးမားသောစွမ်းဆောင်ရည် ချိန်ညှိမှု bandwidth ကို ပေးစွမ်းပြီး ရှေ့ဘီးများသည် ဘယ်နှင့်ညာ အချိုးမညီသော ချုပ်ကိုင်မှုကို ကြုံတွေ့ရသော်လည်း ၎င်းတို့သည် စတီယာရင်တွန်းအား အချင်းချင်း တွန်းလှန်နိုင်ပြီး ယာဉ်၏ ဦးတည်ရာကို ပိုမိုနာခံနိုင်စေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ နောက်ဘက် H-arm multi-link suspension သည် kingpin caster angle ၏ အကောင်းဆုံးအနေအထားကို ရရှိပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်မှ ရှေ့နှင့်နောက်အားများကို ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချကာ ချောမွေ့၍ သက်တောင့်သက်သာရှိသော အရှိန်နှင့် အရှိန်ထိန်းမှုကို ဆောင်ကျဉ်းပေးပါသည်။